La Inteligencia Atificial y los Autos Inteligentes

La tecnología avanza cada vez más rápido, más de lo imaginado ya que el mundo está en un cambio muy constante; y parte de todo el cambio encontramos la tecnología automotriz, las grandes empresas de automóviles invierten a menudo demasiadas cantidades de dinero.

Buscan mejorar e implementar términos de seguridad, eficiencia, movilidad, y sobretodo autonomía, que serán capaces de ofrecer nuevas experiencias al cliente.

La tecnología automotriz se basa en la inspección, construcción, mantenimiento y reparación de automóviles inteligentes que utilizan motores diésel, eléctricos, de gasolina y de sustancias alternativas, como el etanol, para el combustible o la energía.

Lo que se quiere lograr es desarrollar una tecnología que detecte los baches o imperfecciones de la pista, mandar estos datos a la nube y poder compartirla con todos los conductores para crear una alerta que permita esquivarlas. Se usaran sensores, cámaras y GPS para construir este mapa de incidencias.

En ese sentido, Volvo Cars reafirma el apoyo que tiene con el software de sus vehículos confirmando que “Skype for Business” será incorporado en los nuevos vehículos de la Serie 90, lo que facilitará que el conductor participe de conferencias sin necesidad de tocar su móvil.

Desde la aplicación se podrán ver las reuniones y los datos de los participantes con un solo clic en la pantalla. En un mundo en el que pasamos horas en atascos, se agradece que existan herramientas que ayuden a no perder el tiempo en exceso.

Jaguar Land Rover también quiere que sus futuros autos autónomos usen esta información sin peligro de circulación o al menos, quieren lograr una reducción de velocidad cuando se esté conduciendo. Esta tecnología está presentando bastantes problemas de precisión, por ahora el GPS nos da la zona donde se encuentra el bache, pero no el lugar exacto y eso es algo que se quiere corregir lo más rápido posible.

Tesla es una de las más innovadoras del mundo en cuanto a autos inteligentes. No en vano, su fundador Elon Musk, es una de las personas más influyentes en tecnología del siglo 21. Bajo la serie SPD comenzando por el 85, siguiendo con el 90 y 100. Telsa Model SPD cuenta con un piloto automático moderno que puede llevar al auto por un solo carril, cambiar de carril y controlar la velocidad. Cuenta con una pantalla táctil integrada que permite el control digital de motores, frenos y dirección que ayuda a evitar choques y desviaciones del auto sobre el camino. Con el paso del tiempo, el software del piloto automático se actualiza e integra las más recientes herramientas y funcionalidades. Finalmente cuenta con 14 luces LED en tres posiciones para curva, lo que perfecciona la visibilidad en cualquier tipo de camino y seguridad inteligente que busca la mayor protección automática de los pasajeros.

Chevlrolet, cuenta con un motor eléctrico y toda la tecnología posible para una conducción autónoma, con sistema de carga inalámbrico, encendido con reconocimiento del iris y mediante gestos se puede cambiar de manual a autónomo.

La empresa Google se hizo lugar en la industria automotriz con Waymo, una marca de autos completamente autónomos en concreto son autos que son autos que no necesitan ni un tipo de conductor solo con un botón inicias el viaje tienen sensores que predicen el comportamiento de los que usan la carretera, ya sean peatones u otros autos.

Waymo y otras 60 empresas se le otorgaron permisos para que sus autos autónomos circulen por cierto estados como Arizona donde solo los empleados pueden usarlo cierto tiempo. Se creó una central para recibir llamadas en caso de emergencia y hasta ahora ni una de los autos ha tenido alguna falla, se está reuniendo gente para que haya conductores para que cualquier incidente ellos puedan solucionarlo.

REFERENCIAS:

  • https://blog.aegon.es./vida/que-tipos-de-trasplantes-hay/
  • https://www.salud.mapfre.es/enfermedades/reportajes-enfermedades/que-organos-y-tejidos-se-pueden-donar/
  • https://www.theverge.com/2019/8/21/20822755/waymo-self-driving-car-data-set-free-research

 

13 April 2021
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